Casque 6D ATR-2

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Le casque 6D ATR-2 est le dispositif de gestion de l'énergie le plus avancé et réparable jamais fabriqué pour les motocyclistes tout-terrain. Doté d'une technologie unique, le système omnidirectionnel (ODS) du casque 6D ATR-2 est construit autour d'amortisseurs en élastomère qui permettent à la doublure interne en PSE de bouger indépendamment de la couche externe en mousse EPP (polypropylène expansé) plus dense. 6D a perfectionné cette technologie ODS en collaborant avec la NFL lors du concours Head Health Challenge III, une étude de quatre ans conclue en 2017. Toute cette technologie est intégrée dans un ensemble léger logé dans une coque tri-composite, répartie sur trois tailles de coque pour un profil affiné.

Avec le casque ATR-2, la couche interne en PSE - la défense sacrificielle contre les impacts - est portée par ces amortisseurs ODS. Plus important encore, ce système atténue les forces rotationnelles exercées sur le cerveau. Mais cette conception unique permet également de remplacer cette couche interne après un impact. La conception unique constitue essentiellement un casque dans un casque. La mousse EPP externe est conçue pour absorber la force puis reprendre sa forme initiale après un impact ; sa structure ne se déforme pas de façon permanente comme le polystyrène expansé. Tant que la coque extérieure n'est ni fissurée ni percée, le casque peut être envoyé à 6D pour faire remplacer le PSE interne.

Caractéristiques :

• Doublure de confort amovible et lavable en tissu antibactérien Dri-Lex authentique
• Coussinets de joue à dégagement rapide d'urgence
• Mentonnière doublée en EPP surmoulé PU incluant la protection sternale exclusive de 6D
• Renfoncement de coque intégré pour le bandeau du masque au niveau de l'ouverture oculaire améliorant l'ajustement et l'étanchéité du masque
• Vis de visière à cisaillement conçues pour réduire le potentiel d'accélération angulaire
• Protège-nez offrant une meilleure protection contre les projections
• Anneaux en D en titane
• Poids léger avec un centre de gravité amélioré - Taille M +/- 1480 g
• Homologué DOT et ECE 22.06

Système ODS reconstructible :

• Suspension omnidirectionnelle (ODS) brevetée
• Conception ODS améliorée atténuant les accélérations angulaires et linéaires
• Doublure interne en PSE remplaçable
• Doublure externe en EPP multi-impacts incorporant des plots d'amortissement isolants
• Disques de gestion de l'énergie rotationnelle réduisant l'accélération angulaire
• Atténuation supérieure des impacts à basse, moyenne et haute vitesse
• Système de ventilation Air-Gap avec 17 ports de transfert
• Programme de reconstruction/remplacement après accident

Coque :

• Coque tri-composite légère et optimisée offrant une absorption d'énergie supérieure
• 3 tailles de coque optimisant le rapport taille/poids
• La partie inférieure arrière de la coque intègre une zone conforme au niveau de la colonne cervicale
• Renfort frontal augmentant l'intégrité de la coque au-dessus de l'ouverture oculaire
• Découpe au niveau de la clavicule offrant un dégagement accru
• 9 ports d'admission et 6 ports d'échappement fonctionnant à l'unisson avec le système de ventilation Air Gap