SHOEI
SHOEI जीटी-एयर हेलमेट
SHOEI जीटी-एयर हेलमेट
- अपने पूर्ववर्ती की तुलना में विकसित डिज़ाइन, कार्यक्षमता और प्रदर्शन
- पवन सुरंग-परीक्षण और परिष्कृत वायुगतिकी
- शेल-एकीकृत स्पॉइलर लिफ्ट और ड्रैग को कम करता है
- शोर कम करने वाली तकनीक अवांछित हवा और सड़क के शोर को कम करती है
- नया, लंबा फ्लिप-डाउन आंतरिक सन शील्ड हेलमेट में प्रवेश करने वाली सूरज की रोशनी को कम कर देता है
- SENA SRL2 संचार प्रणाली के साथ निर्बाध एकीकरण के लिए डिज़ाइन किया गया
- आगे आने वाली निरंतर बदलती परिस्थितियों के अनुरूप ढल जाता है
इंटरकॉम-तैयार डिज़ाइन
- SENA SRL2 संचार प्रणाली के साथ निर्बाध एकीकरण के लिए डिज़ाइन किया गया
- SRL2 को विशेष रूप से GT-Air II के लिए विकसित किया गया है, और इसे SENA द्वारा विशेष रूप से बेचा जाता है
- SENA SRL2 संचार प्रणाली के बारे में अधिक जानकारी के लिए, कृपया अपने से संपर्क करें स्थानीय डीलर या जाएँ sena.com
वेंटिलेशन प्रदर्शन
वायु-प्रवाह को अधिकतम करने और अवांछित शोर को कम करने के लिए पवन-सुरंग को अनुकूलित किया गया है, जीटी-एयर II के तीन (3) सेवन और पांच (5) निकास वेंट को रणनीतिक रूप से आकार दिया गया है और बेहतर ठंडी हवा के सेवन और गर्म हवा के निष्कासन के लिए तैनात किया गया है। एक पुन: डिज़ाइन किया गया ऊपरी वायु सेवन शटर और बढ़े हुए निचले वायु सेवन द्वार से पूरे हेलमेट में अधिक वायु प्रवाह होता है।
- पुन: डिज़ाइन किया गया ऊपरी वायु सेवन शटर अधिक ताज़ा, ठंडी हवा खींचता है
- बढ़े हुए निचले वायु सेवन द्वार से हेलमेट में अधिक वायु प्रवाह की अनुमति मिलती है
- सवारी दस्ताने के साथ उपयोग में आसानी के लिए बड़े ऊपरी और निचले वेंट शटर
- तीन (3) इनटेक और पांच (5) एग्जॉस्ट वेंट
- वायु प्रवाह को अधिकतम करने और नकारात्मक वायु दबाव निकास सक्शन में सुधार करने के लिए पवन सुरंग-अनुकूलित
वायुगतिकी और शोर में कमी
केवल आक्रामक स्टाइलिंग और सौंदर्यशास्त्र से अधिक, जीटी-एयर II का प्रगतिशील शेल आकार हवा के प्रतिरोध और खिंचाव को कम करने के लिए कॉम्पैक्ट और विशिष्ट रूप से सुव्यवस्थित है। बेहतर, एयरटाइट विंडो बीडिंग और बेहतर आंतरिक सन शील्ड सिस्टम हेलमेट के अंदर अवांछित हवा के शोर को रोकता है।
- वायु प्रवाह और मौन के बीच सही संतुलन बनाने के लिए पवन सुरंग-अनुकूलित
- आक्रामक, सुव्यवस्थित स्टाइल के साथ कॉम्पैक्ट शैल आकार
- बेहतर, एयरटाइट विंडो बीडिंग और बिल्कुल नया चिनबार एयर स्पॉइलर अवांछित हवा के शोर को रोकता है
- बेहतर सीलिंग और वायुगतिकी के माध्यम से अवांछित हवा और सड़क शोर में कमी
- उन्नत आंतरिक सन शील्ड प्रणाली अवांछित शोर को कम करती है
सीएनएस-1 शील्ड
- दृष्टि का व्यापक और ऊँचा क्षेत्र
- सूरज की 99% हानिकारक UV किरणों से बचाता है
- 3डी इंजेक्शन-मोल्डिंग दृष्टि के पूरे क्षेत्र में विरूपण-मुक्त दृश्य सुनिश्चित करता है
- पिनलॉक® ईवीओ फॉग-प्रतिरोधी प्रणाली से सुसज्जित है
सीएनएस-1 बेस प्लेट प्रणाली
- सहज और आसान ढाल परिवर्तन
- SHOEI की पेटेंटेड स्प्रिंग-लोडेड तकनीक हवा और जलरोधी सील सुनिश्चित करती है
- पुन: डिज़ाइन किए गए बेस प्लेट गियर में बिल्कुल नया "पहली स्थिति" शील्ड खोलने की सुविधा है
- नई पहली स्थिति शील्ड ओपनिंग को अतिरिक्त हवा से सवार का ध्यान भटकाए बिना उन्नत वेंटिंग और डीफॉगिंग के लिए अनुकूलित किया गया है
- नई एयरटाइट विंडो बीडिंग पानी को हेलमेट में प्रवेश करने से रोकती है
आंतरिक सूर्य ढाल
- बिल्ट-इन QSV-2 सन शील्ड 5 मिमी लंबी है और सवारों को एक ही त्वरित गति में बेहतर, सूरज की चकाचौंध से तुरंत राहत देती है।
- बड़ा, आसानी से स्थित स्विच 3डी इंजेक्शन-मोल्ड आंतरिक ढाल को सक्रिय करता है
- विरूपण-मुक्त दृश्य सूर्य की हानिकारक यूवी किरणों को 99% अवरुद्ध कर देता है
- बाहरी आवरण के माथे के क्षेत्र को आंतरिक सूर्य ढाल को समायोजित करने के लिए थोड़ा ऊपर उठाया जाता है, जिससे हेलमेट के आंतरिक ईपीएस लाइनर की अखंडता बरकरार रहती है।
- गैर-प्रिस्क्रिप्शन आईवियर के लिए ANSI Z80.3-2010 मानक से अधिक है
मल्टी-पीस/मल्टी-डेंसिटी ईपीएस लाइनर
- फोम के विभिन्न घनत्वों का उपयोग करके बेहतर प्रभाव अवशोषण प्रदान करता है
- ईपीएस में बनाई गई सुरंगों के माध्यम से ठंडी हवा को अप्रतिबंधित यात्रा करने की अनुमति देता है
- बहु-घनत्व ईपीएस सामग्री का सटीक प्लेसमेंट अधिक कॉम्पैक्ट, हल्के डिजाइन का उत्पादन करता है
मल्टी-प्लाई मैट्रिक्स एआईएम शेल
- मालिकाना तकनीक विशेष रूप से डीओटी मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किए गए मल्टी-प्लाई मैट्रिक्स को एकीकृत करती है
- कार्बनिक फाइबर और राल के साथ फाइबरग्लास की हाथ से बुनी गई परतें
- लगातार शेल मोटाई के साथ शेल-एकीकृत स्पॉइलर उचित ताकत और वजन की गारंटी देता है
आपातकालीन त्वरित रिलीज़ प्रणाली (ईक्यूआरएस)
- आपातकालीन चिकित्सा कर्मियों को घायल सवार के हेलमेट से गाल पैड को आसानी से और सुरक्षित रूप से हटाने की अनुमति देता है
- हेलमेट को घायल सवार के सिर से धीरे से हटाया जा सकता है और उसकी गर्दन पर न्यूनतम भार डाला जा सकता है
आराम
जीटी-एयर II पूरी तरह से हटाने योग्य, धोने योग्य, समायोज्य और बदलने योग्य 3डी मैक्स-ड्राई इंटीरियर सिस्टम से लैस है जो पारंपरिक नायलॉन इंटीरियर की तुलना में 2 गुना तेजी से पसीना निकालने में सक्षम है। प्रीमियम टू-टोन इंटीरियर फैब्रिक और लाल सिलाई के साथ आराम और हेलमेट स्थिरीकरण के लिए मल्टी-लेयर चीक पैड जीटी-एयर II के बेजोड़ फिट और फिनिश को बढ़ाते हैं।
आंतरिक आराम प्रणाली
- पूरी तरह से हटाने योग्य, धोने योग्य, बदलने योग्य और समायोज्य
- एक्सक्लूसिव मैक्स-ड्राई सामग्री पारंपरिक नायलॉन की तुलना में पसीने को 2 गुना तेजी से अवशोषित और नष्ट करती है
- सवार के सिर की आकृति से मेल खाने के लिए त्रि-आयामी आकार दिया गया
- आराम और हेलमेट स्थिरीकरण के लिए मल्टी-लेयर चीक पैड
- प्रीमियम टू-टोन इंटीरियर फैब्रिक और लाल सिलाई बेजोड़ फिट और फिनिश को बढ़ाते हैं
- अनुकूलन योग्य फिट के लिए वैकल्पिक आंतरिक घटक विभिन्न आकारों में उपलब्ध हैं
- चश्मे के लिए गाल पैड चैनल
माइक्रो रैचेट चिनस्ट्रैप
- 100% स्टेनलेस स्टील इंटरलॉकिंग तंत्र का पेटेंट कराया गया
- त्वरित और सुचारू रूप से बंद होना और खुलना
- आरामदायक और आसानी से समायोज्य