2021 कावासाकी निंजा 650 एबीएस केआरटी गाइड

2021 कावासाकी निंजा 650 एबीएस केआरटी: अचूक खेल प्रदर्शन।

पेश है नई 2021 कावासाकी निंजा 650 ABS KRT…

हल्के वजन के ऊपर चिकनी, कोणीय बॉडीवर्क, स्पोर्टी ट्रेलिस फ्रेम और रिस्पॉन्सिव पैरेलल ट्विन इंजन के साथ, निंजा 650 रोजमर्रा की बहुमुखी प्रतिभा को बनाए रखते हुए बेजोड़ मिडिलवेट निंजा मोटरसाइकिल प्रदर्शन और स्टाइल प्रदान करता है।

निंजा स्पोर्टबाइक वंश को आगे बढ़ाने के लिए पुनर्जीवित, 2021 निंजा 650 मोटरसाइकिल एक स्पोर्टी 649cc इंजन, अगले स्तर की प्रौद्योगिकी प्रगति और तेज स्टाइलिंग अपडेट के साथ पैक की गई है। रोमांचक दैनिक यात्राओं के लिए सीधी सवारी की स्थिति के साथ अचूक खेल प्रदर्शन मिलता है, जबकि उच्चतम स्तर का रवैया आपको इसकी पौराणिक विरासत की याद दिलाता है। निंजा 650 में शार्प निंजा स्टाइलिंग, RIDEOLOGY THE APP के जरिए ब्लूटूथ स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, ट्विन LED हेडलाइट्स, अपर काउल और विंडशील्ड, पैसेंजर सीट और डनलप स्पोर्टमैक्स रोडस्पोर्ट 2 टायर भी हैं।

2021 कावासाकी निंजा 650 एबीएस केआरटी totalmotorcycle.com प्रमुख विशेषताऐं

• आक्रामक निंजा मोटरसाइकिल स्टाइलिंग
• ट्विन एलईडी हेडलाइट्स
• टीएफटी रंग इंस्ट्रुमेंटेशन
• ईंधन-कुशल ट्विन-सिलेंडर इंजन सुचारू बिजली प्रदान करता है
• हल्का ट्रेलिस फ्रेम चुस्त, स्पोर्टी हैंडलिंग प्रदान करता है

2021 कावासाकी निंजा 650 एबीएस केआरटी totalmotorcycle.com विशेषतायें एवं फायदे

इंजन

649cc ट्विन-सिलेंडर, DOHC इंजन

• प्रदर्शन के लिए मजबूत, प्रतिक्रियाशील शक्ति प्रदान करने के लिए तैयार किया गया है जो रोजमर्रा की सवारी के लिए अनुकूल है और नए सवारों में आत्मविश्वास जगाता है, फिर भी खेल की सवारी के लिए पर्याप्त उत्साही है।
• त्वरित प्रतिक्रिया और प्रदर्शन के लिए कैंषफ़्ट प्रोफाइल को ट्यून किया गया है।
• स्लिम इनटेक पोर्ट आकार इंजन प्रतिक्रिया और प्रदर्शन को बढ़ावा देने में भी मदद करता है।
• एक बड़े इनलेट के साथ एयरबॉक्स डिज़ाइन शक्ति की अनुभूति में योगदान देता है।
• निकास प्रणाली में एक छोटा हेडर होता है और चिकना मफलर का आंतरिक निर्माण बिजली वितरण को और बढ़ाता है।
• गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने और वजन को केंद्रीकृत करने में सहायता के लिए मफलर को इंजन के नीचे लगाया जाता है।
• कावासाकी एयर मैनेजमेंट सिस्टम (केपी) (केएएमएस) रेडिएटर फैन कवर गर्म इंजन हवा को जमीन पर और सवार से दूर निर्देशित करने में मदद करता है।
• कॉम्पैक्ट पैरेलल ट्विन इंजन पूरी मोटरसाइकिल के आयामों को कम करके इसे छोटा और फुर्तीला बनाए रखने में मदद करता है।
• बेहद सुचारू इंजन संचालन के लिए 180-डिग्री क्रैंकशाफ्ट प्लस बैलेंसर शाफ्ट।
• त्रिकोणीय क्रैंक और ट्रांसमिशन शाफ्ट लेआउट इंजन को आगे से पीछे तक बहुत छोटा बनाता है, एक अर्ध-शुष्क नाबदान (केपी) तेल प्रणाली समग्र इंजन की ऊंचाई को कम करती है, जबकि क्रोम कंपोजिट (केपी) प्लेटेड एल्यूमीनियम सिलेंडर की संकीर्ण पिच इंजन की चौड़ाई को कम करने में मदद करती है।

डिजिटल ईंधन इंजेक्शन (केपी)

• ईंधन इंजेक्शन सेटिंग्स इंजन के त्वरित-घूमने वाले चरित्र में योगदान करते हुए सुचारू कम अंत प्रतिक्रिया प्रदान करती हैं।
• थ्रॉटल बॉडी का व्यास 36 मिमी है और इंजन प्रतिक्रिया और निम्न-से-मध्य-श्रेणी की शक्ति को और बढ़ाने के लिए बढ़िया एटमाइजिंग इंजेक्टर का उपयोग करता है।
• इष्टतम प्रदर्शन और सवारी क्षमता के लिए थ्रोटल बॉडी में सब-थ्रोटल वाल्व (केपी) की सुविधा होती है। मुख्य थ्रॉटल वाल्व के पीछे स्थित उप थ्रॉटल को ईसीयू द्वारा नियंत्रित किया जाता है ताकि ईएफआई प्रणाली में स्थिर-वेग कार्बोरेटर के समान अधिक सटीक थ्रॉटल प्रतिक्रिया हो।
• सटीक ईंधन इंजेक्शन और निकास उत्प्रेरक उत्सर्जन को काफी कम करते हैं।
• स्वचालित फास्ट आइडल सिस्टम स्टार्टिंग और वार्म-अप को आसान बनाता है।

सहायता एवं चप्पल क्लच (केपी)

• क्लच हब और प्रेशर प्लेट के घूर्णी बलों का उपयोग करके, त्वरण (सहायक फ़ंक्शन) के दौरान क्लच को एक साथ मजबूर किया जाता है ताकि लीवर पर हल्के अनुभव के लिए कम और हल्के क्लच स्प्रिंग्स का उपयोग किया जा सके। उच्च बैक-टॉर्क के दौरान, जैसे कि जब बहुत कम गियर का चयन किया जाता है, तो स्लिपर फ़ंक्शन इंजन लॉक-अप और स्टालिंग और रियर-व्हील हॉप को रोकने में मदद करने के लिए कुछ क्लच स्लिपेज की अनुमति देता है।

6-स्पीड ट्रांसमिशन

• सकारात्मक शिफ्ट स्पर्श और अहसास के लिए लिंकेज-प्रकार गियर शिफ्ट तंत्र से सुसज्जित।
• कैसेट-शैली ट्रांसमिशन, ट्रांसमिशन शाफ्ट और शिफ्ट ड्रम को एक कॉम्पैक्ट लेआउट में रखता है।
• पॉजिटिव न्यूट्रल फाइंडर, एक कावासाकी विशेष उपयोगकर्ता-अनुकूल सुविधा शामिल है।

न्याधार

चौखटा

• उच्च-तन्यता वाले स्टील ट्रेलिस फ्रेम में फ्रेम के वजन को काफी कम करने और बेहद हल्के संचालन में योगदान देने के लिए आयाम और दीवार की मोटाई को अनुकूलित किया गया है।
• फ़्रेम घटक आदर्श पाइप लाइन का अनुसरण करते हैं ताकि फ़्रेम की रेखाएं यथासंभव सीधी हों। जब मोड़ आवश्यक थे तो उनके कोण यथासंभव छोटे थे, जिसके परिणामस्वरूप एक ऐसा डिज़ाइन तैयार हुआ जो तनाव को बहुत अच्छी तरह से फैलाता है।
• वज़न घटाने में योगदान देने के लिए तीन-बिंदु कठोरता से स्थापित इंजन और फ़ुटपेग स्टे का उपयोग तनावग्रस्त सदस्यों के रूप में किया जाता है।

निलंबन

क्षैतिज बैक-लिंक रियर सस्पेंशन (KP)

• निंजा ZX™-10R में पाया जाने वाला हॉरिजॉन्टल बैक-लिंक प्रोग्रेसिव सस्पेंशन सिस्टम संतुलन, स्पोर्ट राइडिंग क्षमता और राइड कम्फर्ट को अनुकूलित करता है।
• लिंकेज को स्विंगआर्म के ऊपर रखा गया है और बेहतर जन केंद्रीकरण के लिए अंडर-इंजन मफलर के लिए जगह बनाने में मदद करता है।
• रियर शॉक निकास से अधिक दूर है ताकि इसका संचालन निकास गर्मी से प्रभावित न हो।
• गल-विंग स्विंगआर्म खोखले प्रेस निर्माण का उपयोग करता है जो इसे हल्का रखने में मदद करता है।

41 मिमी फ्रंट फोर्क

• ऊपरी ट्रिपल क्लैंप में उपस्थिति को बढ़ाने के लिए ऊपरी सतह पर स्टाइलिश सुदृढ़ पसलियाँ हैं।

ट्रिपल पेटल डिज़ाइन ब्रेक डिस्क

• निसिन ब्रेक कैलीपर्स उत्कृष्ट ब्रेक अनुभव और नियंत्रण प्रदान करते हैं और एक स्पोर्टी छवि पेश करते हैं।
• फ्रंट ब्रेक कैलीपर्स दोहरी 300 मिमी पेटल डिस्क पकड़ते हैं और उत्कृष्ट ब्रेक अनुभव के लिए बड़े 27 मिमी पिस्टन हैं।
• पेटल डिज़ाइन बेहतरीन शीतलन और ताना प्रतिरोध प्रदान करता है।

उपलब्ध एबीएस

• एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) कुछ परिस्थितियों में ब्रेक लगाने में सहायता करता है।
• बॉश 9.1M नियंत्रण इकाई सटीक इलेक्ट्रॉनिक प्रबंधन प्रदान करती है और जगह और वजन बचाने के लिए कॉम्पैक्ट है।

श्रमदक्षता शास्त्र

पहिये और टायर

• स्पोर्टी फाइव-स्पोक व्हील डिज़ाइन में हल्का, फुर्तीला स्वरूप है।
• डनलप स्पोर्टमैक्स रोडस्पोर्ट 2 टायर हल्की हैंडलिंग में योगदान करते हैं।

आत्मविश्वास-प्रेरक कॉकपिट

• ऊपरी ट्रिपल क्लैंप के ऊपर अलग, क्लिप-ऑन स्टाइल हैंडलबार माउंट एक आक्रामक स्पोर्ट राइडिंग स्थिति के लिए थोड़ा आगे की ओर स्थित हैं। हालाँकि, आराम बनाए रखने में मदद के लिए फ़ुटपेग को नीचे और आगे रखकर पैर की स्थिति को खोला जाता है।
• सीट आगे से नीची और पतली है जिससे सवार के लिए रुकने पर दोनों पैर जमीन पर रखना आसान हो जाता है।
• ईंधन टैंक चेसिस पर नीचे स्थित है और इसका पतला डिज़ाइन अतिरिक्त सवार आत्मविश्वास के लिए जमीन तक पहुंच की सुविधा प्रदान करता है। एक रेज़िन डिज़ाइन फ़्यूल कैप एक स्टाइलिश डिज़ाइन के लिए माउंटिंग बोल्ट की उपस्थिति को समाप्त करता है।
• 5-तरफ़ा समायोज्य ब्रेक और क्लच लीवर अधिक आराम और नियंत्रण के लिए विभिन्न प्रकार के हाथ के आकार को समायोजित करते हैं।

शार्प निंजा स्टाइलिंग

• निंजा मोटरसाइकिल स्टाइलिंग कई बार सुपरबाइक विश्व चैम्पियनशिप विजेता निंजा ZX™-10R को एक आक्रामक उपस्थिति और मजबूत समानता प्रदान करती है।
• एक स्पष्ट तिरछापन के साथ चौड़ा ऊपरी आवरण आक्रामक लुक में योगदान देता है।
• आकर्षक दिखने के लिए विंडस्क्रीन काउल के साथ फ्लश-फिट है और इसका सीधा कोण अधिक आरामदायक सवारी के लिए हवा को मोड़ने में मदद करता है।
• ट्विन एलईडी हेडलाइट्स, जिनमें से प्रत्येक में लो और हाई बीम और एक पोजिशन लैंप है, आक्रामक उपस्थिति को बढ़ाते हैं।

फेयरिंग बोल्ट को हटा दिया गया ताकि फेयरिंग को अधिक शानदार दिखने के लिए एक साफ, चिकनी सतह मिले। एयरफ्लो को अधिकतम करने और इंजन की गर्मी को कम करने के लिए फेयरिंग में बड़े उद्घाटन हैं।

• फ्रंट फेंडर डिज़ाइन और कॉम्पैक्ट, अपस्वेप्ट टेल काउल आक्रामक छवि में योगदान करते हैं।
• LED टेललाइट X आकार में जलती है।

टीएफटी रंग इंस्ट्रुमेंटेशन

• ऑल-डिजिटल 4.3-इंच टीएफटी (पतली-फिल्म ट्रांजिस्टर) रंग उपकरण कॉकपिट को एक उच्च तकनीक, उच्च-ग्रेड उपस्थिति देता है।
• टीएफटी उच्च स्तर की दृश्यता प्रदान करता है। स्क्रीन का पृष्ठभूमि रंग चयन योग्य (काला या सफेद) है, और स्क्रीन की चमक उपलब्ध प्रकाश के अनुरूप स्वचालित रूप से समायोजित हो जाती है।
• प्रदर्शन कार्यों में शामिल हैं: डिजिटल स्पीडोमीटर, डिजिटल बार-स्टाइल टैकोमीटर, गियर स्थिति संकेतक, शिफ्ट लैंप, ईंधन गेज, ओडोमीटर, दोहरी ट्रिप मीटर, वर्तमान और औसत ईंधन खपत, शेष सीमा, औसत गति, कुल समय, शीतलक तापमान, घड़ी, बैटरी वोल्टेज, कावासाकी सेवा अनुस्मारक, तेल परिवर्तन अनुस्मारक और कावासाकी किफायती राइडिंग संकेतक।
• ब्लूटूथ चिप स्मार्टफोन और RIDEOLOGY ऐप से कनेक्शन की अनुमति देता है।

RIDEOLOGY ऐप स्मार्टफोन कनेक्टिविटी †

†सवारी करते समय स्मार्टफोन न चलाएं

• इंस्ट्रूमेंट पैनल में बनी एक ब्लूटूथ चिप सवारों को अपनी मोटरसाइकिल से वायरलेस तरीके से कनेक्ट करने में सक्षम बनाती है। स्मार्टफोन एप्लिकेशन "रिडियोलॉजी द ऐप" का उपयोग करके, कई उपकरण कार्यों तक पहुंचा जा सकता है, जो एक उन्नत मोटरसाइकिलिंग अनुभव में योगदान देता है।

उपलब्ध कार्य:

- वाहन की जानकारी: ईंधन गेज, ओडोमीटर, रखरखाव अनुसूची आदि जैसी जानकारी स्मार्टफोन के माध्यम से देखी जा सकती है।

- राइडिंग लॉग: जीपीएस मार्ग की जानकारी के साथ-साथ वाहन चलाने की जानकारी को स्मार्टफोन के माध्यम से लॉग और देखा जा सकता है।

- टेलीफोन नोटिस: जब स्मार्टफोन पर कोई कॉल या मेल प्राप्त होता है, तो यह उपकरण डिस्प्ले पर दर्शाया जाता है।

- सामान्य सेटिंग्स: सामान्य उपकरण डिस्प्ले सेटिंग्स (जैसे पसंदीदा इकाइयाँ, दिनांक, दिनांक प्रारूप, आदि) को स्मार्टफोन के माध्यम से समायोजित किया जा सकता है।

• एक बार वाहन की जानकारी ऐप पर डाउनलोड हो जाने के बाद, इसे स्मार्टफोन पर देखा जा सकता है। उपलब्ध जानकारी में शामिल हैं: ओडोमीटर, ट्रिप ए, ट्रिप बी, ईंधन गेज, शेष सीमा, औसत गैस माइलेज, औसत गति, बैटरी वोल्टेज, कावासाकी सेवा अनुस्मारक, तेल परिवर्तन अनुस्मारक, आदि।
• जीपीएस जानकारी और वाहन चलाने की जानकारी सहित विस्तृत सवारी लॉग दर्ज किए जा सकते हैं। सवारी करते समय, ऐप पल-पल वाहन की गति, आरपीएम, गियर स्थिति, वर्तमान माइलेज और शीतलक तापमान को ट्रैक करता है। एक बार राइडिंग लॉग जुड़ जाने के बाद, सवार मार्ग के किसी भी बिंदु पर ग्राफिक-शैली डिस्प्ले में इन वस्तुओं की समीक्षा कर सकते हैं। ऐप एक सवारी सारांश भी प्रदर्शित कर सकता है, जिसमें जानकारी शामिल हो सकती है: यात्रा का मार्ग, कुल दूरी, कुल समय, गैस लाभ (सर्वोत्तम/औसत), गति (सर्वोत्तम/औसत)। किसी भी डिस्प्ले मोड के लिए, राइडर्स यह चुन सकते हैं कि कौन से आइटम प्रदर्शित किए जाएं, और उन्हें अपने पसंदीदा क्रम में व्यवस्थित कर सकते हैं।
• ऐप ऑन करके चलते समय बाइक और स्मार्टफोन हमेशा कनेक्टेड रहते हैं। जब इंजन बंद हो जाता है, तो ऐप द्वारा संग्रहीत नवीनतम सवारी जानकारी स्मार्टफोन पर देखी जा सकती है।

2021 कावासाकी निंजा 650 एबीएस केआरटी - totalmotorcycle.com यूएसए विशिष्टताएँ/तकनीकी विवरण
यूएस एमएसआरपी मूल्य: $ यूएसडी
कनाडा एमएसआरपी मूल्य: $9099 सीडीएन
यूरोप/यूके एमएसआरपी मूल्य: £ डीलर जीबीपी देखें (ऑन द रोड 20% वैट सहित)

ना

2021 कावासाकी निंजा 650 एबीएस केआरटी - totalmotorcycle.com कैनेडियन विशिष्टताएँ/तकनीकी विवरण

इंजन	649cc, लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, DOHC 8-वाल्व पैरेलल ट्विन
बोर एक्स स्ट्रोक	83.0 x 60.0 मिमी
संक्षिप्तीकरण अनुपात	10.8:1
ईंधन प्रणाली	ईंधन इंजेक्शन: ø36 मिमी x 2 दोहरे थ्रॉटल वाल्व के साथ
इग्निशन	डिजिटल
शुरुआत	बिजली
स्नेहन	जबरन स्नेहन, अर्ध-शुष्क नाबदान
हस्तांतरण	6-गति, वापसी
क्लच	वेट मल्टी-डिस्क, मैनुअल
अंतिम ड्राइव	जंजीर
चौखटा	ट्रेलिस, उच्च तन्यता वाला स्टील
फ्रंट सस्पेंशन / व्हील ट्रैवल	ø41 मिमी दूरबीन कांटा / 125 मिमी (4.9 इंच)
रियर सस्पेंशन / व्हील ट्रैवल	क्षैतिज बैक-लिंक, एडजस्टेबल स्प्रिंग प्रीलोड के साथ सिंगल-शॉक / 130 मिमी (5.1 इंच)
रेक/ट्रेल	24.0° / 100 मिमी
स्टीयरिंग कोण (एल/आर)	32° / 32°
सामने का टायर	120/70ZR17M/C (58W)
पिछला पहिया	160/60ZR17M/C (69W)
फ्रंट ब्रेक	डुअल-पिस्टन कैलिपर्स के साथ डुअल सेमी-फ्लोटिंग ø300 मिमी पेटल डिस्क
पिछला ब्रेक	सिंगल-पिस्टन कैलिपर के साथ ø220 मिमी पेटल डिस्क
आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच)	2,055 x 740 x 1,145 मिमी (80.9 x 29.1 x 45.1 इंच)
व्हीलबेस	1,410 मिमी (55.5 इंच)
सड़क साफ़ करना	130 मिमी (5.1 इंच)
सीट की ऊंचाई	790 मिमी (31.1 इंच)
द्रव्यमान पर अंकुश**	192 किग्रा (423 पौंड)
ईंधन क्षमता	15 लीटर
उपकरण	डिजिटल स्पीडोमीटर, डिजिटल बार-स्टाइल टैकोमीटर, गियर पोजिशन इंडिकेटर, शिफ्ट लैंप, ईंधन गेज, ओडोमीटर, दोहरी ट्रिप मीटर, वर्तमान और औसत ईंधन खपत, शेष सीमा, औसत गति, कुल समय, शीतलक तापमान, घड़ी के साथ पूर्ण-रंगीन टीएफटी स्क्रीन , बैटरी वोल्टेज, कावासाकी सेवा अनुस्मारक, तेल परिवर्तन अनुस्मारक, और किफायती राइडिंग संकेतक
गारंटी	12 महीने
कावासाकी प्रोटेक्शन प्लस	12/24/36/48 महीने

2021 कावासाकी निंजा 650 एबीएस केआरटी - totalmotorcycle.com यूरोपीय विशिष्टताएँ/तकनीकी विवरण

टीबीए

निर्माता की विशिष्टताएँ और दिखावट बिना किसी पूर्व सूचना के परिवर्तन के अधीन हैं टोटल मोटरसाइकिल (TMW) ।