सभी सामग्री का पूरा श्रेय को जाता है फियोना ब्राउन जिन्होंने अरकंसास की अपनी 2015 की यात्रा को याद करने के लिए समय निकाला! उसका पूरा ब्लॉग पढ़ने के लिए (और मैं आपको ऐसा करने की सलाह देता हूँ!) यहाँ जाएँ उसकी वेबसाइट .
सोमवार 21 सितंबर 2015: तो बात यह है...3 एक विषम संख्या है
वे कहते हैं कि आपको कभी भी 3 में कुछ नहीं करना चाहिए, लेकिन मैं हमेशा चुनौती के लिए तैयार रहता हूं, इसलिए अगले सोमवार को इवान, मैरी-ऐनी (एमए) और मैं टोरंटो में हमारी 3 बीएमडब्ल्यू बाइक पर सवार होंगे और हैरिसन, अर्कांसस के लिए एक लाइन बनाएंगे। 2015 बीएमडब्ल्यू राइडर्स एसोसिएशन रैली में भाग लेने के लिए।
यह लगभग 5,000 किमी की गोल यात्रा है, जिसमें कम से कम 1,000 किमी का समय "ओज़ार्क्स के चारों ओर घूमना" शामिल है।
केवल एक सप्ताह शेष रह जाने पर आखिरकार योजना पर काम शुरू हो गया है। मैं क्या कह सकता हूं, यह एक व्यस्त गर्मी रही है।
इवान हमारा रूट मास्टर है।
एमए भोजन और मोटल का प्रभारी है।
और ब्लॉगिंग में यह मेरा पहला पड़ाव है।
हम सभी ने पहले भी इस प्रकार की यात्रा की है, लेकिन जैसा कि हर अनुभवी मोटरसाइकिल चालक जानता है, "आगे का मील सबसे अधिक मायने रखता है"।
बुधवार 26 सितंबर 2015: मोटरसाइकिल दस्ताने कब इतने वैज्ञानिक हो गए?
मेरे शुरुआती बाइकिंग दिनों में (जब 500 सीसी से अधिक की किसी भी बाइक को राक्षसी माना जाता था) महिलाओं के लिए मोटरसाइकिल दस्ताने खरीदना लगभग असंभव था। पुरुषों का छोटा वह सर्वश्रेष्ठ था जिसकी आप आशा कर सकते थे। वे हमेशा छलनी की तरह लीक होते थे, और उंगलियाँ बहुत लंबी थीं (एडवर्ड सिजरहैंड्स के बारे में सोचें), लेकिन आप क्या कर सकते थे
इसे 4-जोड़ियों तक सीमित करने में मुझे 3 दिन लग गए जिन्हें मैं अरकंसास ले जाऊंगा। और विजेता हैं... 1 बजे से दक्षिणावर्त:
वेंटेड डाई-हार्ड: ये सबसे गर्म दिनों के लिए हैं। मेश बैक हवा को अंदर आने देता है। वे अच्छी तरह से घिस रहे हैं, लेकिन अर्ध-स्थायी काली डाई का कोई अंत नहीं है जो हर बार पहनने पर निकल जाती है। रैली में सस्ते में खरीदा। मेरी माँ की एक और सारगर्भित बात, "सस्ता खरीदो, प्रिय खरीदो" मुझे हर बार परेशान करती है जब मुझे अपने हाथों को नेल ब्रश से साफ़ करना पड़ता है। आआआर्ग!
अंगुली झाड़ने वाले: आधिकारिक तौर पर रेव'इट लेडीज़ फ्लाई। कट्टरपंथियों से अधिक गर्म लेकिन फिर भी पतला चमड़ा। प्लास्टिक पोर आवेषण (निश्चित नहीं कि वे कैसे मदद करते हैं?), एड़ी पर छोटा जेल पैड। वेल्क्रो का केवल एक टुकड़ा ताकि वे आपके द्वारा पहनी जाने वाली हर चीज़ पर न लगें। बक्शीश!
बीएमडब्लू लेडीज़ समर: $200 में बहुत अधिक बदलाव नहीं (मेरी पहली बाइक की कीमत कम थी) लेकिन हर पैसे के लायक है। गर्म, जलरोधक, कोमल, एकदम फिट, सुविधाजनक वाइज़र वाइज़र, और आप अभी भी गर्म पकड़ को महसूस कर सकते हैं। पांच बड़े चमकते सितारे. मैं कल 10 और जोड़े खरीदूंगा...अगर बीएमडब्ल्यू ने उन्हें "नए और बेहतर" संस्करण से प्रतिस्थापित नहीं किया होता। नए संस्करण में एक बड़ा मोटा गौंटलेट है जो मेरे पास मौजूद किसी भी जैकेट की आस्तीन में फिट नहीं बैठता है। डबल आआर्ग... वे क्या सोच रहे थे?
बड़े मामा: बड़े मोटे रेविट एच2ओ, अभी भी मूल पैकेजिंग में हैं, और मुझे उम्मीद है कि वे यहीं रहेंगे। अगर मैं इन्हें पहनूंगा तो संभावना है कि हमें ज्यादा मजा नहीं आएगा। उंगलियों को पार कर।
गुरुवार 24 सितंबर, 2015: फ़ार्क्ल्स के साथ मज़ा
क्या आपको लगता है कि घर पैसों का खजाना है? बस तब तक प्रतीक्षा करें जब तक आप बाइक चलाना शुरू न कर दें। यही कारण है कि इतने सारे डॉक्टर और वकील हार्ले® की सवारी करते हैं। वे एकमात्र ऐसे व्यक्ति हैं जिनके पास न्याय दिलाने के लिए पर्याप्त बड़ा बजट है। तुलनात्मक रूप से (और क्योंकि वे उत्पादन लाइन के ठीक बाहर बहुत शानदार हैं!) जब फ़ार्कलिंग की बात आती है तो बीमर थोड़ा अधिक 'प्रवेश स्तर' पर होते हैं। लेकिन, कोई गलती न करें, पूर्णता की तलाश में एक छोटा सा धन खर्च करना अभी भी संभव है।
2013 में मैंने अपनी पूरी तरह से फेयर्ड 1987 K100RS को एक नए R1200R नेकेड रोडस्टर ("द आर") से बदल दिया। यह कुछ हद तक आवेगपूर्ण खरीदारी थी, क्योंकि मैं एक सप्ताह पहले ही अपना हेलमेट लटकाने पर विचार कर रहा था। मुझे ठीक से याद नहीं है कि मेरे मन में क्या बदलाव आया, लेकिन भगवान का शुक्र है कि विवेकशील ईश्वर मेरा ख्याल रख रहे थे।
इसलिए, लागत "20 हजार डॉलर से कम" रखने के लिए दृढ़ संकल्पित हूं, अपने मोटे पैरों के साथ जमीन तक पहुंचने में सक्षम हूं, मेरे पास सैंडविच ले जाने के लिए कोई जगह है, एक शाफ्ट ड्राइव जिसे मुझे ग्रीस नहीं लगाना पड़ेगा, और एक अंकुश वजन जो मैं' मेरे पास पार्किंग स्थल में पैंतरेबाज़ी करने का आधा मौका था, मैं हार्ड बैग और अन्य अतिरिक्त सुविधाओं के एक सेट के साथ कम बिल्ड आर पर घर की सवारी कर रहा था।
अब तक तो सब ठीक है। फिर मज़ा शुरू हुआ. कॉर्बिन सीट, वंडरलिच स्क्रीन और लिफ्ट हैंडल (ताकि मैं इसे केंद्र स्टैंड पर ले जा सकूं और तेल की जांच कर सकूं - अगर मुझे कभी खिड़की मिल जाए), क्रैश बार - यदि अंतिम चरण पूरी तरह से योजना के अनुसार नहीं जाता है - और अनिवार्य 'देश में रहने वाले' हिरण सीटियाँ।
सोमवार 28 सितंबर 2014: और वे चले गए
सोमवार सुबह 8:29 बजे और 3 बीमर एमिगोस (टी3बीए) अरकंसास के लिए रवाना हो गए हैं।
यह कभी भी अच्छी बात नहीं है जब आपके मोटरसाइकिलिंग दिवस की पहली चुनौती बिना पसीना बहाए अपने रेन गियर को पहनना है, लेकिन, कभी-कभी, "जरूरतों की जरूरत होती है"। पूरे दिन काफ़ी बारिश होती रही, ठीक शाम 5 बजे से ठीक पहले जब तक हम फ्रैंकलिन, पीए नहीं पहुँचे, लेकिन हम अभी भी मुस्कुराने में कामयाब रहे हैं, भले ही थोड़ी कमज़ोरी के साथ।
एलेघेनी के साथ: खराब मौसम के बावजूद यूएस 62 पर दक्षिण की सवारी आनंदमय थी। सड़क एलेघेनी नदी के किनारों से सटी हुई है, कई बार आड़े-तिरछे रास्तों को भी पार करती है। पेड़ अभी रंग बदलना शुरू कर रहे हैं, इसलिए लगभग 7-10 दिनों में यदि कोई व्यक्ति अपने पास समय रखता है तो वह इस मार्ग पर पतझड़ के रंगों के शानदार प्रदर्शन का आनंद ले सकता है।
विचार करने पर: हमारी धीमी शुरुआत, सीमा पार करने और खराब मौसम के बावजूद हमने 445 किमी की दूरी तय की।
क्वालिटी इन, फ्रैंकलिन के कर्मचारियों ने हमें अपनी बाइक को फुटपाथ पर, मुख्य दरवाजे के पास, और रात के लिए कवर के नीचे पार्क करने के लिए आमंत्रित किया। गेस्ट लॉन्ड्री में जल्द ही हमारे गीले टॉग्स को वापस व्यवस्थित कर दिया गया, ग्राउंड फ्लोर पर आवास उत्तम हैं, और साइट पर एक अच्छा रेस्तरां है।
मंगलवार 29 सितंबर 2015: बारिश, बारिश, चले जाओ...
खैर, हम जानते थे कि पूर्वानुमान भयानक था, और इसलिए आज गुरुवार दोपहर को निर्धारित समय पर हैरिसन में अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए "मुस्कुराने और इसे सहने" के बारे में था।
बारिश दोपहर तक रुकी रही, लेकिन उसके बाद अगले छह घंटों तक बूंदाबांदी, छींटे, बारिश और तेज बारिश हुई।
आज संक्षेप में: 3 राज्य, 2 प्रमुख शहर, 3 गैस स्टॉप, 1 पेशाब विश्राम (दोपहर के भोजन पर), 660 किमी की यात्रा
बुधवार 30 सितंबर 2015: मेरे कंधों पर धूप
समय और दूरी: मैरी-ऐनी के बचाव में वह आज सुबह ही उठी थी जब मैंने उससे पूछा, "पॉपलर ब्लफ़ से 600 किमी दूर है, क्या आप इसके लिए तैयार हैं?" जिस पर उसने कहा, "लेकिन यह अब तक नहीं लगेगा क्योंकि आज हमें एक अतिरिक्त घंटा मिलेगा।" क्या यह सिर्फ मैं हूं, या आप इसमें तर्क का पता लगाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं?
वह समय के बारे में सही थी, आज हमें एक घंटा "फायदा" हुआ। अभी हम सेंट्रल टाइम पर हैं। मुझे लगता है कि यह तब हुआ जब हम इंडियाना से मिसौरी की ओर बढ़े, लेकिन चूंकि माइक्रोसॉफ्ट ने असामान्य गतिविधि के कारण मुझे मेरे खाते से लॉक कर दिया है, इसलिए आपको इसे स्वयं जांचना होगा।
नीला आकाश एक गेम चेंजर है: यह वास्तव में है, जब बादल आखिरकार टूट गए तो हर किसी का उत्साह बढ़ गया।
इवान ने यात्रा के पहले "पर्यटन" कार्यक्रम को शामिल करने के लिए हमारे मार्ग को फिर से निर्धारित किया। ओहायो और मिसिसिपी नदियों को देखने के लिए काहिरा (Kay_row) के लिए एक साइड-राइड।
आज काहिरा काफी बर्बाद हो गया है (इवान हमें बताता है कि कोयला यहां की बड़ी चीज हुआ करता था लेकिन स्थानीय कोयले में सल्फर की उच्च मात्रा होती है, और यह अब लोकप्रिय नहीं है।
चिप्स के बारे में एक मूल्यवान शब्द: नहीं, उस तरह का नहीं जिसे आप खाते हैं, उस तरह का जिसे आपके बैंक ने आपके कनाडाई क्रेडिट कार्ड में सहायक रूप से शामिल कर दिया है।
अमेरिकी केवल इस तकनीक की ओर बढ़ रहे हैं। जब रात्रिभोज के बाद हम तीनों के क्रेडिट कार्ड "अस्वीकृत" हो गए तो मैरी-ऐनी (विश्व यात्री और अनुभवी खरीदार) को कर्मचारियों को चिप कार्ड लेनदेन को संसाधित करने के लिए "स्लाइड एंड टैप" तकनीक का त्वरित कोर्स देना पड़ा।
"अस्वीकृत, आप मजाक कर रहे हैं, मुझे विश्वास नहीं होता" कहने में लगने वाले समय से भी कम समय में उसने उन्हें प्रशिक्षित किया और हमारे बिलों का भुगतान किया।
चकित कर्मचारी, जो कुछ देर पहले ही हमें ऐसे देख रहे थे मानो हम चोर कलाकार हों, हमारे जाते ही उसकी प्रशंसा गा रहे थे।
गुरुवार 1 अक्टूबर 2015: चीलें उतरीं
हम आज दोपहर लगभग 3:00 बजे हैरिसन, अर्कांसस में "थ्रिल्स इन द हिल्स" रैली में शामिल हुए, और - मानो या न मानो - सबसे पहले जिस व्यक्ति से हमारी मुलाकात हुई, वह जैक्स था। जब जैक्स ने मुझे बताया कि वह कल सुबह टोरंटो छोड़ चुका है तो मुझे लगा कि वह मजाक कर रहा है, लेकिन मैरी-ऐनी ने मुझे आश्वस्त किया कि वह मजाक नहीं कर रहा था। किसी के भी मानक के हिसाब से यह काफी प्रभावशाली सहनशक्ति है, लेकिन 84 साल के युवा जैक्स निश्चित रूप से एक तरह के हैं?
एक और दिन, एक और होटल: रैली में आज की यात्रा छोटी और मधुर थी। पंजीकरण करने के लिए बस इतना ही समय है, हमारे गुडी बैग उठाएँ और क्वालिटी इन, हैरिसन की ओर चलें, जहाँ मैरी-ऐनी ने (बल्कि शानदार ढंग से) एक भूतल का कमरा लिया था, जिसमें दरवाजे के पास पार्किंग थी, और आसान पैदल दूरी पर जेमी का उत्कृष्ट रेस्तरां था। दूरी।
अभी भी मेरा धड़कता हुआ दिल रहो... इससे बेहतर कुछ नहीं हो सकता।
हमारे पास मोटो गुज्जी नोर्ज वाले पड़ोसी भी हैं।
शुक्रवार 2 अक्टूबर 2015 शुक्रवार "रैली दिवस" है
पोज़र्स और पॉलिशर्स: मैं आज सुबह सामने आने वाले हमारे समूह में से पहला था इसलिए मैंने एक कॉफी ली और बाहर चला गया।
सूरज चढ़ गया है, जाँच करो। आसमान नीला है, जांचें। बाइक अभी भी वहीं है, जांच करो। ओह, और क्या मैंने बताया कि कार पार्क उन लोगों से भरा हुआ है जो अपने भरोसेमंद घोड़ों की वैक्सिंग और पॉलिश कर रहे हैं?
इसने हमारे पूरे बाइकिंग गियर को हटाकर और परिधान की भव्यता को बढ़ाकर एक सुखद बदलाव किया।
शनिवार 3 अक्टूबर, 2015 - ओज़ार्क्स में अद्भुत समय
ओज़ार्क्स के ड्रैगन की पूंछ: यदि आप 10-मील प्रति घंटे की गति से मोटर बाइक चलाने का सपना देखते हैं, तो आपको अपने धनुष को पार करने वाले हिरणों के अजीब झुंड और किनारे पर सोते हुए विभिन्न प्रकार के कुत्तों (हाँ, वास्तव में) से कोई आपत्ति नहीं है। सड़क, अर्कांसस मार्ग 123 राज्य की खूबसूरत पक्की सड़कों में से एक है जो तैयार है और आपका इंतजार कर रही है।
ओह, और क्या मैंने बताया, दृश्यावली शानदार है?
अपनी सीमा जानें, उसके भीतर सवारी करें: जितना हम बीमर लोग सवारी करना पसंद करते हैं, अपनी सीमाओं के बारे में यथार्थवादी होना वास्तव में बुद्धिमानी है। हर कोई "सुपर एंड्योरेंस" सवारी के लिए नहीं बना है।
रविवार 4 अक्टूबर 2015: सभी का दिन सचमुच बहुत अच्छा था
एक अप्रत्याशित ख़ुशी: आज कुछ खास नहीं होना चाहिए था, बस 4-दिवसीय पोस्ट रैली ट्रेक होम का पहला चरण था।
शाम 5:00 बजे जब हम पॉपलर ब्लफ, मिसौरी पहुंचे, तब तक हमारे पास 490 अप्रत्याशित रूप से शानदार किलोमीटर थे।
सर्वश्रेष्ठ में से सर्वश्रेष्ठ: फोर्सिथ के पूर्व में राजमार्ग 160, डोनिफ़ॉन (157 मील) तक का पूरा रास्ता आसानी से फेयरग्राउंड रोलर कोस्टर के लिए प्रेरणा हो सकता था।
20, 30, 35, 45 मील प्रति घंटे का एक वास्तविक कॉर्नुकोपिया झुकता है, जिसके बीच में एक सीधा खिंचाव होता है। कुछ अवसरों पर जब सड़क सीधी हुई तो यह पेट को मथने वाली अंधी चोटियों की लंबी दौड़ बन गई। यी हा!
सोमवार 5 अक्टूबर 2015: हॉट डिगिटी!
आज मुख्य रूप से "सुपर स्लैब" (अंतरराज्यीय) का 626 किमी, पॉपलर ब्लफ़, मिसौरी से इंडियानापोलिस, इंडियाना तक।
आज सुबह हवा में कोई ठिठुरन नहीं है, और दोपहर तक हमारा तापमान 24 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच गया। किसने सोचा था कि ऐसा होगा?
मंगलवार, 6 अक्टूबर 2015 : लगभग घर
पतझड़ हवा में है: भले ही हम इसे स्वीकार करने से नफरत करते हों, पतझड़ निश्चित रूप से आज हवा में था और इंडियानापोलिस से पोर्ट ह्यूरन, मिशिगन तक पूरे 8 घंटे और 616 किमी के रास्ते में ठंडी नम धुंध हमारे ऊपर लटकी हुई थी।
सुबह के कुछ हिस्से सीमित दृश्यता के साथ सीमावर्ती "मटर सूप" थे, लेकिन, शुक्र है, हमारी दिशा में काफी कम यातायात बढ़ रहा था।
मध्य दोपहर में, घंटों तक कड़ी मशक्कत के बाद, एक सप्ताह से अधिक समय में पहली बार रेन गियर को आखिरकार सेवा में लगाया गया।
कनाडा, हम यहां आए हैं: सार्निया के लिए ब्लू वॉटर ब्रिज हमारे पोर्ट ह्यूरन होटल से बस एक फिसलन और फिसलन की दूरी पर है और, यदि भगवान हमारे साथ हैं, तो इवान निर्माण के खदान क्षेत्र के माध्यम से और घरेलू मैदान पर सबसे पहले एक रास्ता खोज लेगा। सुबह।
यहां रास्ते में एक सड़क चिन्ह पर लिखा था, "निर्माण चिन्हों का पालन करें, जीपीएस का नहीं"। पहली बार मैंने वह देखा है!
बुधवार, 7 अक्टूबर 2015: ग्रैंड फिनाले
सड़क पर हमारा अंतिम दिन - पोर्ट ह्यूरन से टोरंटो से ओटावा तक।
आज यात्रा धूप भरी थी और तापमान 19⁰C था, बहुत आरामदायक। पोर्ट ह्यूरन/सारनिया में सीमा पार करना बिना किसी लाइन-अप के बहुत जल्दी था। लेकिन अमेरिका जाने वाले ट्रकों को कम से कम 5 किलोमीटर पीछे ले जाया गया।
और फियोना के अंतिम कुछ शब्द...
इस अंतिम दिन 626 किमी की यात्रा करके मैं आज शाम 7:00 बजे गैराज में पहुंचा।
यह वास्तव में अद्भुत 10 दिन रहे, और एक उत्कृष्ट मोटरसाइकिल सीज़न का शानदार समापन हुआ।
बढ़िया कंपनी, बढ़िया सड़कें, बढ़िया खाना और बढ़िया सवारी का मौसम (पहले 2 दिनों के बाद)।
यहां अंतिम मार्ग है, 4,206 किमी, जो सनी लनार्क से बताया गया है।
अगली बार तक आप सभी सुरक्षित यात्रा करें, और हमारे महान अरकंसास साहसिक कार्य पर हमारा अनुसरण करने के लिए समय निकालने के लिए धन्यवाद।